对于私家车报废后的报应回收价格，一般而言，可以估价在1600元至2000元左右。
这个价格并非固定不变，而是车的重量因素决定的。
首先，汽车的钢铁含量是决定回收价值的关键因素，回收企业会根据这个含量来估算收购价值。
其次，收购价格会参照当地的废钢铁市场价格，这是衡量汽车报废价值的一个重要标准。
另外，正规报废汽车回收企业由于注重环保法规和合规性，拆解和运输费用会相对较高，这也会在最终价格中体现。因此，按照国家对报废车回收的规定，正规企业的收购价格通常按照车辆重量计算，对于小轿车而言，这个范围大致在1600至2000元之间。然而，实际交易时，价格可能因为市场供需和个别企业的策略有所不同。
2024 年汽车报废新规定补贴标准有了新变化：个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，补贴 2 万元；购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴 1.5 万元。
注意事项:
1.乘用车是指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车。
2.国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车
3.补贴申请人名下报废乘用车应在2024年7月25 日前登记在本人名下。且补贴申领期间，新购置汽车应登记在申请人名下。
4.如果报废新能源车，新购燃油车，则不能享受报废补贴。
